蔬果预冷库
采后两小时内把中心温度降到位,靠的是制冷量和风量同时够,不是把库温设低就行。风幕要覆盖到货位,回风口前面不能被塑料筐堵住,否则同一车货进库前后温差能差出好几度。
上门勘察后按实际工况确定做法,不套模板
采后两小时内把中心温度降到位,靠的是制冷量和风量同时够,不是把库温设低就行。风幕要覆盖到货位,回风口前面不能被塑料筐堵住,否则同一车货进库前后温差能差出好几度。
速冻看的是降温速率,机组要按单位时间抽走的热量算,不能只按库容配。围护、库门和门帘都按频繁开关的实际工况来选,速冻门不配门帘,来回开关时冷量流失比省下的能耗还多。
保温厚度、库容、库门规格和机组要放在一起算。只按库容配机组,夏季夜里外温上来机组就长时间满负荷,降温速度跟不上货量。以后要加货,要改的往往不是机组,是围护和门。
普通冷藏是维持温度,预冷是从常温往下拉,降温这一段才是主要负荷。所以预冷库的冷风机台数、风量和化霜策略都要单独定,照搬冷藏库的做法,第一车货进来就会降不到温度。
探头装在哪儿直接决定显示准不准。装在出风口、正对库门,或者紧贴货物,读数都会偏;放在能代表整库货物流的中间位置才准。多点库还要看各点温差,温差突然拉开,往往是局部化霜或堆货出了问题。
门开在哪儿、货从哪儿进从哪儿出,决定了冷量流失和人工效率。预冷库一般是货进库停在风幕缓冲区,分拣台尽量放在库门口或库外的缓冲间,不要让人在冷库里长时间分拣。
按青浦到松江的实际车程分档,表中为常规时段到场时间
| 区域 | 到场时间 | 说明 |
|---|---|---|
| 青浦街道、夏阳街道 | 1 小时内到场 | 中心城区,商超和菜场配套冷库集中 |
| 盈浦街道、徐浦街道 | 1 小时内到场 | 沿淀山湖大道一带,仓储中转类项目多 |
| 香花桥街道、赵巷镇 | 1 小时内到场 | 厂房配电条件差别大,机房位置要现场核 |
| 徐泾镇、华新镇 | 1 小时内到场 | 近虹桥方向,进出货时段集中在早晚 |
| 重固镇 | 1.5 小时内到场 | 远郊,按最近片区就近派单 |
| 白鹤镇、朱家角镇、练塘镇、金泽镇 | 1.5 小时内到场 | 西部远郊,湖区点位多,路上时间占大头 |
先看这几条,能省掉不少无效沟通
差在负荷性质。普通冷藏库平时只是维持温度,机组间歇开;预冷库是一车货刚进来就要求快速下降,机组连续满负荷跑。所以风机台数、风量、化霜周期都得重新定,照搬冷藏库的做法,最先出问题的是第一车货。
常规蔬果是采后尽快进冷库,两小时内把中心温度降到位,拖得越久损耗越大。要细化到哪种品类、采前有没有预冷、包装是筐装还是箱装、一次进多少,这些现场问清楚才能定机组和库容。
看周转量。零星出货的用冷柜够用;集中上市、每天几吨货走一个高峰的,冷柜不论台数还是预冷速度都跟不上,货只能先堆在外面,采后两小时的窗口就白白浪费了。
配大不等于好用。机组明显偏大会频繁启停,温度波动反而大,冷凝压力也难压住。合理做法是按库容、进货峰值和降温时间算出来再留一点余量,余量留多少是算出来的,不是拍脑袋往上加。
要做空库降温测试,把库内温度降到设定值并稳定,再放货。装好当天库内温度高是正常的,这时候直接进货,前面的功夫等于白做。降温测试看实测时间,不看理论值。
同样一百来平,做不做预冷、要不要速冻、配几台风机、库门什么规格、探头布几个点,配置不同费用差很多。脱离现场的数字没有参考意义。勘察完现场出书面报价单,写清做哪几项、含哪些材料,确认后再动手,不签单不收费。